企业聚集度挺进全国前十，长沙低空经济瞄准万亿新蓝海

小鹏汇天飞行汽车飞越湘江

文｜小氪

低空经济领域第一份城市产业数据研究报告出来了。

5月27日，每日经济新闻·城市进化论与火石创造联合发布《城市低空经济“链接力”指数报告（2024）》（以下简称《报告》），并公布低空经济“链接力”指数30城评价结果。

在这份《报告》中，长沙综合指数排名第12；在企业聚集度指标上，长沙挺进全国前十。

目前国内低空经济发展现状如何？长沙有何机会？

一、各地争抢“低空经济第一城”

低空经济成了近两年来经济领域内的一大热词。

低空，通常指距离地面垂直高度1000米以内的空域，视地区特性和实际需求可扩展至3000米。低空经济，则指依托于低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的经济形态。

2023年底，中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一。2024年3月，国务院正式将“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”写入政府工作报告。作为新质生产力的代表，低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。

2024年3月27日，工信部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》提出，到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，将形成万亿级市场规模。

如此级别的蓝海市场，自然引发各地抢占先机。据不完全统计，包括北京、南京、深圳、苏州、沈阳、长沙在内已有十余个地区陆续出台有关支持性政策。

在这种情况下，权威机构的数据报告也应运而生。5月27日，《城市低空经济“链接力”指数报告（2024）》正式发布。《报告》从企业分布、融资情况、创新资源、发展环境等维度，对城市低空经济产业作了深入挖掘。

图片来源：城市进化论    

根据《报告》，城市低空经济“链接力”指数指标体系包括企业聚集度、资本活跃度、创新聚集度和环境友好度4个一级指标，以及企业数量（含上市企业、专精特新“小巨人”企业）、融资热度、融资规模、发明专利、通航机场、产业园区等二级指标。

低空经济“链接力”指数主要关注不同城市在低空经济产业上链接资源的能力。《报告》公布了低空经济“链接力”指数30城评价结果，北京、深圳领跑全国，长沙则位列12。

在关键的企业聚集度指标上，长沙以65家位居第10。这项指标不仅关注城市低空经济企业总量，还着重考量城市龙头企业及专精特新企业的聚集度。

据这份《报告》分析，除北京、深圳外，上海、广州、西安、南京、成都、珠海等城市，也凭借过去在产业链中的积累，在导航、飞行控制等领域形成了一定产业优势，以及一些特色场景，在低空经济领域崭露头角。

据火石创造CEO杨红飞解读，低空经济更多的机会在于应用场景。“更多的城市未来发展不是说要从0到1去构建这个产业，而是要去想怎么开放场景，把产业链引入进来，在当地形成细分产业领域，再把它复制出去，这将是很重要的差异化路径。”

二、万亿新蓝海，长沙大有可为

在低空经济领域，湖南与长沙起步较早，在应用场景方面也作了诸多探索。

早在2020年9月，湖南就成为全国第一个全域低空空域管理改革试点省。

2021年11月，长沙飞行服务站成立，这是中南地区首个A类飞行服务站。截至今年1月4日，长沙飞行服务站已为湖南2700平方公里的试运行空域提供了飞行计划申报、航空气象、航空情报、动态监视、告警与协助救援等多项服务。

2022年9月，长沙县、长沙自贸临空区在国内率先提出打造“中国民用无人机产业第一城”概念，国内一大批无人机研发制造企业纷至沓来。

小鹏汇天飞行汽车飞越湘江

2023年8月26日，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在长沙飞越湘江，全程用时4分19秒，飞跃1.5公里。这是全国首个飞行汽车跨江运行场景首飞，飞行汽车的完美亮相，预示着我国在低空飞行器领域迈向了全新的阶段。同年9月22日，以“通航引领美好生活”为主题的2023湖南（国际）通用航空产业博览会在长沙举行。

而随着今年初低空经济写入政府工作报告，长沙也加快了对低空经济的发展步伐。4月26日，2024年长沙县长沙经开区低空经济发展大会在长沙自贸临空区举行，致力打造低空经济发展示范县。

活动现场，湖南省低空经济行业政策标准研究院在长沙自贸临空区低空经济研发总部大楼成功揭牌，会上发布《长沙县长沙经开区低空经济发展三年行动计划(2024-2026)》，举行湖南省城市低空物流首航仪式，率先实现了全国县级低空经济发展三年行动计划、全省低空经济研发总部大楼和指挥中心、全省无人机城市低空物流应用场景的“首个”突破。

据《行动计划》，2024年，新增低空经济消费应用场景3个以上；2025年，新引入低空领域研发制造应用等重点企业50家以上；到2026年底，全县低空经济产业循环体系初步建立，相关企业数量突破500家，其中龙头企业超过20家，低空经济相关产值达到500亿元……

长沙县长沙经开区低空经济发展大会活动现场

长沙发展低空经济，有许多优势。如前述的丰富的应用场景探索。早在2021年4月，湘江通航公司就在傅家洲星空飞行营地推出长沙首条低空飞行航线；空中10公里“老长沙核心地标”航线、空中25公里“新老城区‘湘’辉映”航线等成为低空文旅精品航线；还推出了直升机旅游产品推介、直升机空中看房等新产品。在航空应急救援的实践方面，在大王山成立的湖南首个空地一体化市级航空应急救援基地，构建起空中救援与地面急救无缝对接、天网地网指挥网紧密配合的航空应急救援体系。

长沙完备的智能制造产业基础，以及国防科大雄厚的航空科研实力，都为长沙发展低空经济提供了产业链的鼎力支持。山河智能、航空工业起落架、博云新材等长沙企业在关键零部件技术方面已形成一定的规模。今年3月，长沙·开福科创谷推介会上的签约项目中，就有长沙超低空产业发展综合试验带及飞行模拟器研究中心项目，拟建立全国最大的飞行模拟训练和飞行人员复飞复训中心。

在政策上，长沙也收获了低空空管改革的红利。前述2020年湖南成为全国第一个全域低空空域管理改革试点拓展省份，使湖南在政策上走在了全国前列，比如出台全国第一部地方性通航法规；编制实施全国第一部空域划设方案；建立全国第一个覆盖全省的低空监视网……

从居民生活体验来看，曾经只在科幻电影里的场景将逐渐“飞入”我们的日常生活；从产业发展来看，低空经济将带动航空制造、智能硬件、数据服务、物流配送、旅游观光、应急救援等多个产业的融合发展，形成新的经济增长点，助力构建现代化产业体系。

这片万亿新蓝海，长沙大有可为。